Veteran Car - MG

A meia dúzia de colecionadores de automóveis antigos que se reuniu no dia 10 de novembro de 1979 no auditório da Minasmáquinas, concessionária Mercedes-Benz (em Contagem-MG) jamais poderia imaginar que naquele momento estava sendo criado o mais importante clube de automóveis antigos do Brasil. Não só pelos eventos que organiza, mas também pela qualidade e quantidade do acervo de raridades de seus associados.

Os mais raros e significativos antigos do Brasil pertencem às coleções do clube mineiro. Entre eles, o triciclo produzido por Karl Benz, o Patent Motorwagen de 1886, o primeiro automóvel do mundo.

Além das raridades, o clube foi se tornando, nestes 36 anos, uma referência nacional pelo elevado padrão de restauração dos automóveis. Por promover o mais importante encontro do gênero, o Brazil Classics Show que acontece em Araxá nos anos pares, sempre coincidindo com o "feriadão" de Corpus Christi. Nele, o Veteran de MG organiza o mais antigo e um dos raros leilões de automóveis clássicos do país. Exibe também seu acervo em exposições e feiras, além de promover ralis de carros históricos e organizar a participação dos sócios em outros encontros de antigos no país. Analisa e certifica a originalidade dos "velhinhos" candidatos à "placa preta", promove reuniões semanais (formais ou informais) entre seus diretores e sócios e se tornou fator importante no estímulo a novos colecionadores em Minas Gerais.

Em outubro de 2013, para se adequar à legislação, sua razão social foi alterada pra Instituto Cultural Veteran Car de Minas Gerais. Mudou o nome, mas permanece o mesmo espírito que mantem desde sua fundação: de estimular o antigomobilismo, congregar colecionadores e contribuir para a preservação dos automóveis antigos. 

Curiosidades

É um carro ou um avião?

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Legislação

O novo Código de Trânsito Brasileiro (  CNT ) foi criado pela lei n° 9503, de 23 de setembro de 1997. Os carros antigos foram descritos no artigo 96 (item II, letra g) como “Veículos de Coleção” e no artigo 97 é delegado ao CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) poder para regulamentar a matéria. Isto foi feito com a Resolução n°56, de 21 de maio de 1998, que disciplina a identificação e emplacamento dos “Veículos de Coleção”. Em seu Artigo 1º  define as condições para que o veículo seja considerado “de Coleção”, quais sejam:

  • ter sido fabricado há mais de 30 anos ;

  • conservar suas características originais de fabricação;

  • integrar uma coleção;

  • apresentar ”Certificado de Originalidade” reconhecido pelo DENATRAN (Departamento Nacional de Trânsito).

 A mesma resolução n°56 libera os “Veículos de Coleção” dos equipamentos de segurança inexistentes na data de fabricação dos mesmos e da inspeção para controle de gases poluentes. E identifica estes veículos com placa especial, de fundo preto e caracteres cinza.

 Recentemente a portaria nº 3, de 8 de Junho de 1998, autoriza FBVA ( Federação Brasileira de Veículos Antigos) a emitir o “Certificado de Originalidade” e a credenciar clubes a ela filiados para tal. Aqui em Belo Horizonte, somente o Instituto Cultural Veteran Car - MG está autorizado a emitir o certificado de originalidade, após preencher um “Laudo de Avaliação” padronizado para todo o país. Este laudo de avaliação segue uma planilha onde pontos são atribuídos à originalidade de vários itens. Não é um “Concurso de Elegância”. A filosofia da avaliação é observar se as características mais importantes do veículo estão mantidas em seu estado original e se o veículo está em condições corretas de uso (dirigibilidade e segurança).

Abaixo relacionamos os procedimentos que devem ser seguidos pelo proprietário que desejar obter a placa especial para seu veículo:

1 – procurar um representante do Instituto Cultural Veteran Car - MG ( Rosana Campos) tel. 3261-4395 para marcar dia, hora e local para a apresentação do veículo para a inspeção segundo as exigências de avaliação da Federação Brasileira de Veículos Antigos. O laudo será assinado por 3 avaliadores. Caso o carro não seja aprovado na avaliação, os itens a serem corrigidos serão comunicados ao proprietário;

2 – a taxa cobrada para a avaliação e emissão do “Certificado de Originalidade” é de R$ 60,00 (sessenta reais) e só será cobrada para carros aprovados na avaliação. Os sócios do Instituto Cultural Veteran Car - MG pagarão por no máximo cinco “Certificados”. Do 6º automóvel em diante, a emissão do “Certificado” será sem ônus;

3 – o proprietário deverá apresentar antecipadamente xerox do documento do carro e assinar a solicitação da avaliação;

4 – deverá também, assinar o “Termo de Responsabilidade” se comprometendo a não promover nenhuma alteração nas características originais do carro sob pena de perder o direito à placa especial;

5 – é imprescindível para a “Avaliação” que o veículo esteja licenciado em nome do sócio, esposa, filhos ou empresa comprovadamente pertencente ao proprietário (apresentar contrato social) em questão.

São itens que impedem a “Avaliação”: motor que não seja da época do veículo e alterações externas evidentes como rodas de magnésio, talas, pinturas inadequadas, etc..

6 – ao procurar o DETRAN local para a regularização dos documentos do automóvel e emplacamento com as placas especiais, o proprietário deverá apresentar o “Certificado de Originalidade”;

7 – as placas poderão ser adquiridas por preço especial na Equipan (Luciano – tel. 3291-6411) e recomendamos o Mauro Cardoso como despachante ( 3222-9394 e 3222-9297 ) por já estar ciente dos passos necessários para a legalização dos documentos;

8 – surgindo qualquer dúvida uma Comissão do Veteran será consultada para seu esclarecimento.

OBS - são itens de segurança obrigatórios em todos os veículos: pneu sobressalente, freio de estacionamento, triângulo, extintor de incêndio e funcionamento correto das luzes do carro.

ISENÇÃO DO IPVA

 O pagamento do IPVA é questão estadual. Mudanças na legislação tributária estadual provocaram a perda da isenção automática do IPVA para os carros antigos. Todavia a nova legislação permite que os automóveis antigos sejam isentos do IPVA desde que considerados de valor histórico pelo IEPHA ( Instituto Estadual do Patrimônio Histórico e Artístico ) O IEPHA só fornecerá seu “Certificado” de posse de laudo emitido pelo Instituto Cultural Veteran Car - MG, de acordo com convênio por nós assinado..

 Todo sócio do Instituto Cultural Veteran Car - MG, ao receber o “Certificado de Originalidade” para efeito de colocação das placas especiais receberá, também, o laudo para o IEPHA.

O procedimento a seguir será de levar o laudo ao IEPHA (Praça da Liberdade –    4º  andar da Secretaria de Obras ) que fornecerá seu próprio certificado. Dirigir-se, então, à Secretaria Estadual da Fazenda, solicitando a isenção do IPVA. De posse desta autorização, comunicar-se com o DETRAN local para que no documento do carro seja anotado que o mesmo é isento do pagamento do IPVA.

 Para os não-sócios do Veteran será cobrada uma taxa de R$ 60,00 para a emissão deste certificado.

Autoclásica 2016 - Buenos Aires

Não podíamos deixar de registrar a presença do senhor Wellington Branco ganhador do sorteio realizado no Brazil Classics Show 2016, onde o premio era visitar a 16ª edição do fantástico evento argentino o Autoclásica que aconteceu nos dias 7, 8, 9 e 10 de outubro de 2016 no Hipódromo de San Isidro – Buenos Aires. O sortudo associado do Instituto Cultural Veteran Car – MG, junto com sua esposa Silvana e seu filho Daniel tiveram a oportunidade de reviver a história da indústria automobilística, comemorar a preservação do seu patrimônio e restauração dos veículos mais representativos de todos os tempos, além do patrimônio histórico da Argentina. Vários antigomobilistas brasileiros foram até San Isidro prestigiar a belíssima exposição e contou também com a presença do presidente e vice presidente da FBVA – Federação Brasileira de Veículos Antigos – Roberto Suga e Otávio Pinto de Carvalho, este ultimo também presidente do Instituto Cultural Veteran Car- MG.

Drean Cars - Exposição de Automóveis Antigos

No período de 24 a 04 de setembro, o Ponteio Lar Shopping apresentará uma exposição inédita de veículos antigos, no piso L1. A Dream Cars fará uma homenagem aos 60 anos da indústria automobilística no Brasil. O Instituto Cultural Veteran Car-MG participa do evento expondo alguns automóveis que foram gentilmente disponibilizados pelos seus associados como: o GT Malzoni 1966 de Boris Feldman que já rodou pelo circuito mais famoso de competições automobilísticas, o Laguna Seca nos Estados Unidos. Sua última corrida foi em Buenos Aires e o carro está intacto, perfeito e preservado, o primeiro carro fabricado em série no país a Romi-Isetta 1956 com o chassi de número 0020 de Jefferson Rios, o Ford model A Phaenton 1928 de Otávio Pinto de Carvalho que substituiu o famoso modelo T e na época para um automóvel popular incluía, amortecedores hidráulicos, para-brisa com vidro de segurança, 3 marchas, freios nas 4 rodas, etc, o Cadillac Fleetwood 60S 1941 de Joel Jorge Paschoalin, ano que foi lançado a grade frontal no sentido horizontal e incorporou os faróis dianteiros aos para-lamas e ainda uma Ferrari Targa 308 GT 1078 de Haroldo Felício fazem parte das atrações da exposição. É um evento de veículos antigos, clássicos, esportivos e de luxo, onde estão sendo apresentados 35 carros de colecionadores dos principais Clubes de Carros Antigos do Estado de Minas Gerais. Confira as fotos e prestigie o evento.